Skip to content

Тягач американец схема

Скачать тягач американец схема EPUB

Американские грузовые автомобили давно перестали быть экзотикой на наших дорогах. Однако за их ремонт по-прежнему берутся далеко не везде. Об особенностях эксплуатации и ремонта американских автомобилей в нашей стране мы беседуем с Сергеем Владимировичем Шумовым.

Сергей Владимирович! Почему, несмотря на всё разнообразие машин на американском рынке, продавцы к нам везут технику определённой комплектации? Это особенности спроса наших перевозчиков, цена или доступность запчастей и ремонта? Не совсем согласен с началом вопроса.

Первыми массово завозившимися в нашу страну машинами были бескапотные тягачи International бежевого цвета. Их и сейчас много на наших дорогах. Потом наступил черёд Freightliner. Сейчас не проблема приобрести и Volvo с родным двигателем, а также технику, оснащённую автоматами Autoshift.

Мы уже встречали тягачи с моторами Mercedes. На наши дороги выходят тягачи Kenworth, Peterbilt, строительная техника. Мы непосредственно участвуем в этом процессе. На Дмитровском полигоне проводятся сертификационные испытания завезённого нами шасси Kenworth Т с бетономешалкой. Так мы планируем сертифицировать как шасси, так и возможность установки на него специальных надстроек. Что касается конструктивных особенностей поставляемой в нашу страну техники, то комплектация предлагаемых на нашем рынке тягачей — это необходимый минимум.

Есть, конечно, машины подороже и побогаче, но все считают деньги и переплачивать не хотят. Т кажется, это не первая попытка пришествия этих машин в нашу страну? Когда я работал на ЗИЛе, были планы освоить там сборку этих машин.

В данной статье представлены основные параметры эксплуатационных характеристик агрегатов американских магистральных тягачей. Все знают, что грузовики из Америки имеют очень большой ресурс, несмотря на то, что приходят к нам в страну с пробегом более миллиона километров. За счет чего достигается такой продолжительный срок службы? Рама: - хроммолибденовый стальной профиль пожизненная гарантия от усталостных трещин по всей Америке — практическая несминаемость рамы при авариях-переворотах и авариях-вылетах.

Двигатель: - низкооборотистые шестицилиндровые дизели большого объёма от 11 до 14 литров , удельной мощностью от 30 до 40 л.

fb2, fb2, doc, EPUB