Skip to content

Схема zaz lanos

Скачать схема zaz lanos PDF

Интересный автомобиль — Daewoo Lanos, начавший выпускаться с года. Схемы к нему и немного о трансмиссии. На автомобиле установлена пятиступенчатая механическая коробка передач. Коробка передач выполнена по двухвальной схеме с пятью синхронизированными передачами переднего хода и одной несинхронизированной передачей заднего хода. Коробка передач и главная передача с дифференциалом имеют общий картер; кроме того, коробка передач снабжена дополнительным промежуточным картером и крышкой.

Первичный вал запрессован в блок шестерен и соединен с ним шлицами. На вторичном валу коробки передач установлены ведущая цилиндрическая шестерня главной передачи, ведомые шестерни и синхронизаторы передач.

Пары шестерен переднего хода коробки передач находятся в постоянном зацеплении. Шестерни I—V передач в нейтральном положении свободно вращаются на вторичном валу. Передачи переднего хода включаются осевым перемещением соответствующих муфт синхронизаторов, установленных на вторичном валу. Передача заднего хода включается перемещением промежуточной шестерни заднего хода вдоль своей оси. Механизм переключения передач расположен в крышке, установленной сверху на картере коробки передач.

Схема соединения генераторной установки и системы пуска двигателя. Соединения генераторной установки и системы пуска двигателя: 1 — аккумуляторная батарея; 2 — плавкая вставка IGN-2 30 A ; 3 — плавкая вставка IGN-1 30 A ; 4, 5 — предохранители 15 А ; 6 — выключатель замок зажигания; 7 — соединительная колодка; 8 — комбинация приборов; 9 — генератор; 10 — стартер; 11 — выключатель для автомобилей, оснащенных автоматической коробкой передач.

Система управления двигателем начало : 1 — плавкая вставка 80 А ; 2, 3 — предохранители 15 А ; 4 — катушка зажигания; 5 — электронный блок управления двигателем; 6 — датчик положения коленчатого вала; 7 — соединительная колодка; 8 — предохранитель 10 А. Система управления двигателем продолжение : 1, 2 — предохранители 15 А ; 3 — плавкая вставка 80 А ; 4 — плавкая вставка 15 А ; 5 — реле топливного насоса; 6 — диагностическая колодка топливного насоса; 7 — топливный насос; 8 — электронный блок управления двигателем; 9 — датчик концентрации кислорода; 10 — октан-корректор установлен на часть автомобилей ; 11 — топливная рампа.

Система управления двигателем продолжение : 1 — датчик холостого хода; 2 — электронный блок управления двигателем; 3 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 4 — датчик положения дроссельной заслонки; 5 — датчик давления воздуха во впускном коллекторе; 6 — датчик давления в системе кондиционирования; 7 — датчик температуры воздуха во впускном коллекторе.

Схема Шевроле Ланос выполнена по однопроводной схеме, то есть приборы управления и потребители соединены только одним плюсовым проводом.

Минусовым проводом в данном случае является корпус автомобиля. Исключением в этом случае является блок управления двигателем, его датчики и исполнительные приборы. Все провода собраны в жгуты и проложены по кузову. С приборами электрооборудования и между собой, жгуты соединяются разъёмами.

Цепи потребителей защищены плавкими предохранителями. Включение потребителей большой мощности, такие как фары, обогрев заднего стекла и т.

fb2, PDF, PDF, fb2