Skip to content

Схема ремонта шин

Скачать схема ремонта шин doc

Привет всем! Автомобильные шины справедливо можно считать расходным материалом. Причем они могут выходить из строя намного раньше, нежели заявляет изготовитель. Причина тому возникновение проколов, порезов, чрезмерно активная эксплуатация и повышенные нагрузки.

Сегодня хотелось бы поговорить про ремонт боковых порезов шин. В теории и на практике самостоятельный ремонт вполне возможен, когда речь идет о восстановлении бескамерной или камерной покрышки.

Хотя последние встречаются все реже из-за более слабых эксплуатационных характеристик. Основной вопрос при возникновении бокового пореза заключается в том, поможет ли тут ремонт или замена станет единственным правильным решением. Затраты, включая финансовые, на восстановление покрышки не всегда себя оправдывают. Потому давайте вместе разбираться в этом вопросе, обращая внимание на некоторые значимые нюансы. Прежде чем пытаться своими руками восстановить шину легковых или грузовых автомобилей, следует понять, есть ли вообще смысл браться за такую работу.

Ответ на этот вопрос напрямую зависит от характера и размеров самого бокового пореза. Когда происходит боковой порез, затрагивается внутренний каркас изделия, то есть корд.

Проколоть колесо может каждый, поэтому важно знать, как провести ремонт покрышки любой сложности своими руками. Особенно полезна информация при ремонте запаски или одновременном проколе нескольких покрышек. Для второго типа нужно будет закрыть место прокола, использовав саморез.

Прежде чем заняться ремонтом колес автомобиля самостоятельно, следует выяснить тип покрышки. Также важно знать, как определить зону повреждения.

rtf, PDF, rtf, rtf