Skip to content

Схема мотоблока нива

Скачать схема мотоблока нива fb2

Оригинальный руль с регулировкой в двух плоскостях создает удобства оператору на работах при обработке почвы. Вал отбора мощности боковой шкив под клиновой ремень и возможность изменения колеи позволяют использовать мотоблок: с сенокосилкой; со снегоуборщиком; со щеткой уборочной; с ножом отвальным; с водяным насосом и другими приспособлениями и орудиями активного привода.

Мотоблок Нева МБ-2 и его модификации в комплекте с фрезой-культиватором предназначен для обработки почвы фрезерованием, рыхлением и её разравнивания на приусадебных участках, в садах и в огородах индивидуального пользования. Агрегат в комплекте с навесными или прицепными механизмами, орудиями и устройствами может выполнять работы по пахоте, междурядной обработке почвы, перекачке непитьевой воды, сенокошению, снегоуборке, уборке площадных территорий, перевозку грузов до кг, а также другие виды вспомогательных работ в строительстве и коммунальном хозяйстве.

Мотоблок удобен и прост в эксплуатации и техническом обслуживании. Масла для редуктора - трансмиссионные по ГОСТ Механизм сцепления — роликом за счет натяжения ремня. Рулевое устройство - штангового типа с узлами регулировки положении в горизонтальной и вертикальной плоскостях Почвообрабатывающий агрегат в комплекте : - набор фрез-культиваторов - диаметр фрезы, мм - - максимальная ширина захвата, м - 1. Верните рукоятку в ее обычное положение и дерните. После того, как двигатель Субару завелся, верните рукоятку стартера в исходное положение, удерживая ее рукой.

Таким образом, Вы сэкономите бензин и продлите жизнь своему мотору. Эта операция необходима для того, чтобы предотвратить попадание влажного воздуха извне в камеру сгорания. Устройство мотоблока Нева Мотоблок Нева МБ-2 состоит из следующих основных сборочных единиц: - двигателя на рис. На выходной вал двигателя установлен трехручьевой шкив для передачи вращения на редуктор или навесное орудие активного привода через клиноременную передачу. Рама представляет собой два стальных штампованных угольника, на которые установлены и закреплены болтами двигатель и редуктор.

Спереди и сзади рамы имеются устройства для навески или установки сменного оборудования.

Мотоблок Нева является достаточно надёжным оборудованием, но и ему свойственно иногда выходить из строя. Иногда возникает потребность производить ремонт и обслуживание согласно инструкции по эксплуатации.

Давайте разберёмся с основными поломками мотоблоков Нева, а так же с вариантами их решения. Основная рабочая единица мотоблока — это двигатель.

Он приводится в действие лишь поворотом ключа, если мотоблок Нева не заводится, то возможны несколько причин.

doc, PDF, PDF, EPUB