Skip to content

Схема кардана ваз 2107

Скачать схема кардана ваз 2107 EPUB

С года на автомобили устанавливается карданная передача с шарнирами повышенной долговечности. Карданные шарниры имеют улучшенное уплотнение игольчатых подшипников. Это достигается применением сальников радиально-торцевого уплотнения. Корпуса игольчатых подшипников отштампованы из листовой стали, в отличие от точеных из прутковой стали в ранее применяемой карданной передаче. Новые и ранее выпускаемые крестовины карданных шарниров взаимозаменяемы. Но устанавливать крестовины ВАЗ, в вилки карданных валов ВАЗ нежелательно, так как в этих вилках уменьшается жесткость штампованных корпусов игольчатых подшипников.

В связи с изменением размеров вилок карданных шарниров изменена технология разборо-сборочных работ новых карданных шарниров. Поэтому в тексте описывается технология ремонта как старых, так и новых шарниров. Крестовина карданного шарнира в сборе: 1 — крестовина; 2 — сальник радиально — торцевого уплотнителя; 3 — игольчатый подшипник; 4 — торцевая шайба; А, В, С — уплотнительные поверхности сальника.

Устройство карданной передачи показано на рис. Руководства по эксплуатации и ремонту автомобилей. Поиск ВАЗ Снятие и установка Проверка технического состояния без разборки Разборка Проверка технического состояния Сборка Балансировка валов.

Приложение 1.

Карданной передачей называется соединение двух валов с помощью крестовины, которая способна передавать крутящий момент с одного вала на второй. В автомобилях с задним приводом, к которым относится все семейство классики ВАЗ, карданная передача передает всю работу двигателя, превращенную в крутящий момент, на задние, ведущие колеса.

Именно потому, что под днищем автомобиля проложен кардан, в салоне посередине приподнят пол. В переднеприводных автомобилях такого возвышения салона нет. Изменение угла получилось вовсе не потому, что кардан трудно проложить под днищем без перегибов.

doc, EPUB, txt, fb2