Skip to content

Маз схема коробки

Скачать маз схема коробки txt

Грузовые автомобили и спецтехника. Техническое и сервисное обслуживание. Ремонт и эксплуатация. В процессе эксплуатации, при необходимости, производятсяследующие регулировки привода коробки передач: - регулировка положения рычага в продольном направлении; - регулировка положения рычага в поперечном направлении; - регулировка блокировочного устройства телескопических элементов привода. Порядок регулировки управления КПП ЯМЗ автомобилей Маз, Маз, , Маз, следующий: - установить рычаг 2 в нейтральное положение; - продольным перемещением пластины 16 при отпущенных болтах 17 установить угол а рычага 1; - изменением длины тяги 3 установить угол.

При недостаточном ходе пластины 16 или диапазоне регулировки тяги 3 отпустить болты 5, сдвинуть или повернуть тягу 6 относительно хвостовика 4, затянуть болты 5 и повторить регулировку углов а, в, как указано выше. Регулировку блокировочного устройства телескопических элементов коробки передач ЯМЗ автомобилей Маз, Маз, , Маз, производить при поднятой кабине следующим образом: - расшплинтовать палец 8 и отсоединить тягу 6 от вилки 9 рычага привода коробки передач; - ослабить контргайку 13 и вывернуть хвостовик 14 до упора резьбы; - задвинуть внутреннюю тягу 6 до упора выступов серьги 12 в пазы наконечника 15; - удерживая механизм в сжатом состоянии, ввернуть хвостовик до момента блокировки механизма втулкой К под воздействием пружины - затянуть контргайку 13, проверить четкость работы механизма блокировки.

При заблокированном механизме осевой и угловой люфты должны быть минимальными. В разблокированном положении втулка 10 смещена влево.

Перемещение удлинителя должно быть плавным, без заеданий, и механизм блокировки должен обеспечивать четкую фиксацию удлинителя тяги в исходном положении. При подсоединении тяги 6 к вилке 9 отверстие в серьге под палец 8 должно располагаться над продольной осью тяги 6. Регулировку привода производить при неработающем двигателе. При подъеме кабины масло под давлением от насоса подъема кабины через шланг 7 подается в цилиндр блокировочного устройства и происходит разблокирование механизма 6.

Рисунок 1-Схема положений рычага переключения передач. При управлении коробкой передач с помощью механического дистанционного привода положения рукоятки рычага переключения передач могут отличаться от приведенных на схеме и указываться в руководстве по эксплуатации автомобиля. При переводе рычага переключения передач из нейтрального положения в положение для включения заднего хода, должно ощущаться сопротивление пружинного механизма.

Задний ход включать только после полной остановки автомобиля. Переключение передач с первой по четвертую и с пятой по восьмую производить перемещением рычага переключения в соответствующее положение.

Для включения пятой передачи оставить включенной четвертую передачу и переместить кнопку переключения демультипликатора на включение высшего диапазона расположение органов управления демультипликатором указано в руководстве по эксплуатации автомобиля.

rtf, djvu, rtf, djvu