Skip to content

166 fmm схема

Скачать 166 fmm схема PDF

Главная Новости RSS. Сегодня мы получше узнаем историю происхождения этих двигателей и рассмотрим их плюсы и минусы. Изначально двигатель класса СG выпускался как бюджетный надежный двигатель незамысловатой конструкции по недорогой цене. Сразу заметим, что мотоциклы, оснащенные этим мотором, сразу же вызвали ажиотаж на рынке и пользовались спросом аж до года. Китайские промышленники скопировали двигатель CG для своей промышленности через 10 лет после его создания — в году. Первый CG-движок в Китае был плохого качества и изготовлялся только для китайцев.

За границей их можно было получить только в контрабандном режиме. В будущем, когда японцы и китайцы заключили лицензионный договор, ситуация перевернулась с ног на голову.

Японская технология вместе с китайской модернизацией буквально взорвала мировой рынок. Китайские конструкторы взяли за основу самую старую модель мотора Honda CG годов, но модернизировали её под современные требования таким образом, что она стала более чем конкурентоспособной. К примеру, использование длинноходового коленвала дало возможность увеличить объем мотора до куб.

При этом, максимум, что смогли выжать из этого двигателя японцы — кубов. Львиная доля китайских байков оснащалась балансирным валом, что позволяло нивелировать лишнюю вибрацию в процессе езды.

Всем привет! Уровень обслуживания по китайской технике еще не дошёл до уровня японской - здесь я имею ввиду наличие на каждую технику мануала, взрыв-схем partlist. Сейчас китайская техника активно входит в нашу жизнь и с каждым годом демонстрирует всё лучшее и лучшее качество. Но есть проблема с поиском и подбором запчастей на неё. Решил поделиться с вами мануалами на различные типы двигателей, которые ставятся на питбайки, квадроциклы, мотоциклы, мопеды.

EPUB, rtf, djvu, doc